Bygget på Nifsarpsbanan pågår för fullt och det är bra fart på bilarna som är och kör under träningarna.
Från och med den här veckan (v. 33) ändras träningstiderna på anläggningen för 1:8 OR-bilar till följande tider:
Onsdag 18.00-21.00
Lördag 12.00-18.00 (9.00-12.00 arbetstillfälle)
Track-fee 100kr och det finns dricka att köpa och i de flesta fall korv med bröd.
Välkommen ut och kika på träningarna om du är nyfiken på radiostyrd bilsport och har du en 1:8 buggy eller truggy är du varmt välkommen att köra!
Resan ner till Ungern och VM i FSR startade torsdagen 22/8 och tog två dagar med två övernattningar.
Jag och den övriga familjen började med tre dagars turistande i Budapest.
Budapest är en stad som är STOR och som man behöver väl ingångna skor för att trava runt i. Nu åkte vi mycket spårvagn och buss för att ta oss runt, men det blev ändå en hel del gående.
Efter att ha sett det som skulle ses så gick färden på tisdagen vidare till Oroshaza som ligger ca.25mil sydost om Budapest och 2-3 mil från den Rumänska gränsen.
På onsdagen var det registrering för deltagarna som kommit ner och stor invigning med tal från diverse potentater och borgmästare som skulle tacka varandra för ditten och datten. En del av oss som gick med tittade på drillflickorna som gått före i processionen men som nu stod bredvid vackert uppradade.
På torsdagen var det dags för offshore och hydroåkarna att göra upp om finalplatserna. Nu var inte jag så mycket på plats för att titta på deras heat då det var fruktansvärt varmt. Temperaturen låg runt 30-35gr, och nån dag var det mer än så. De första dagarna användes till mitt egna testande vid testsjön som låg ca.5km från tävlingsområdet eller så låg man och svalkade sig i någon av alla pooler som fanns inom tävlingsområdet.
Tävlingsområdet var beläget på en spa-anläggning, det var därför det fanns ett antal pooler som vi kunde använda för att svalka av oss i.
Race-sjön var en av de reningssjöar som fanns i våtmarksområdet runt spa-området som man pumpade ut spillvatten i. Det som slog några av oss var bristen på sjöfågel i sjöarna. Det var även förbjudet att bada och simma så man kan undra vad som fanns i det vattnet!
Läs hela artikeln »
Sverigecupen, Sydcupen och Mittsvenskan är inne på sluttampen och här kommer en rapport över hur det går för ERCKs förare inför de avslutande tävlingarna i cuperna. Läs hela artikeln »
Nu var det åter igen dags för en deltävling i SM, denna gång var det Ludvika som stod för tävlingen. Bilen for iväg från Eksjö runt 12 tiden på fredagen, Sune och Benke mötte upp Stefan och Nilla i Mjölby en stund senare. När vi väl var framme vid campingen så blev det lite mat och många goá skratt denna kväll. När vi vaknade på lördags morgonen kunde man se att Sune var lite nervös, detta var nämligen Sunes premiär på Hydro, senaste gången Sune körde hydro var för 55 år sedan. Läs hela artikeln »
Från och med nästa vecka öppnar vi för träning på Nifsarp med 1:8 Offroad. Till att börja med ser träningstiderna ut som följande:
Torsdagar 18-21
Söndagar 10-16
Anläggningen är fortfarande under konstruktion men fullt körbar. Korv med bröd + dricka ska förhoppningsvis finnas till försäljning vid dessa tillfällen. Track-fee för icke medlemmar 100kr. Läs hela artikeln »
Helgen var full av racing vid Gysjön, vädret var skiftande och fick nästan 15cc finalen inställd. Efter ett uppehåll p.g.a. kraftigt regn och ett fåtal åsksmällar så kunde även 15cc finalen köras efter ca 30-45 minuter.
Resultat från årets första V-tävling i Eksjö
Läs hela artikeln »
Nu är det äntligen dags, delagarna är på plats och nu blir det full fart i två dagar. Tävlingen som har internationella deltagare startar 11:30 och håller på till 16:45 på lördagen och på söndagen så drar finalerna i gång vid 10:10 och beräknas vara klara 14:00 då prisutdelningen beräknas äga rum. Hela träningsschemat finns på länken under bilden nedan.
Alla är välkomna och titta och vi har som vanligt ingen publikavgift. Det kommer finnas möjlighet att köpa lite grillat och lite läsk för de som blir lite hungriga.

29-30/5 2010
Helgen skulle bli en trevlig händelse. På lördagen skulle det köras OTA & Hydro 3,5cc, söndagen skulle de stora maskinerna göra upp i Hydro 7,5cc & Hydro 15cc. Vädret på lördagen varierade mellan solsken och regn med mycket korta intervaller, men det var inte för mycket blåst under OTA tävlingen. Så för en gång skull blev det full farts race.
Man kan säga att det var en lyckad tävling för Eksjö förarna, alla var med i A-final. Fredrik startade bra i finalen, efter start så avancerar han till en 2:a plats, men får tyvärr ett stopp och slutar på en 6:e plats. Sune gör sin bästa tävling och kör in på en hedrande 4:e plats, han får hjälp av självaste konstruktören till Bandit båten Jörgen Andersson efter att ha haft några knackiga kvalheat.
Stefan Adolfsson hade också lite problem under kvalen dock av annat slag, han var lite gas glad, men när det kommer till finaler så visar han att det finns resurser för topp placeringar. Stefan som tävlar för Eksjö RC klubb åkte hem till Värnamo med ett skinande brons. Mattias “Benke” Bengtsson fick välförtjänt åter igen med sig hem en medalj av finaste valör, han försvarade sin vinst från förra året med en exemplariskt genomförd tävling genom att vinna 4 av 5 kvalheat samt A-finalen. Det blev en lyckad helg för Eksjö RC Klubb som tog placeringarna 1:a, 3:a, 4:a & 6:a i A-finalen.

1:a Mattias Bengtsson (mitten)
2:a Sven Mundhenke (t.v.)
3:a Stefan Adolfsson (t.h.)
Resultat från A-finalen
1:a Mattias Bengtsson (ERCK)
2:a Sven Mundhenke
3:a Stefan Adolfsson (ERCK)
4:a Sune Persson (ERCK)
5:a Niklas Ericksson
6:a Fredrik Karlsson (ERCK)
7:a Niklas Edlund
8:a Bo Sandström
9:a Anders Enblom
Text: Mattias Bengtsson & Mattias Kratz
Foto: Mattias Kratz
Anledning till denna ändring beror på Eksjö Kommun. Kommunen erbjöd ERCK att “frivilligt” flytta sina träningstider till andra dagar än torsdagar, fredagar och söndagar. Om klubben inte “frivilligt” gör detta skulle ett verksamhetsförbud för vissa dagar i veckan införas. Detta kommer att förklaras i detalj på klubbens styrelse/klubbmöte den 7:e juni för den som vill ha mera detaljerad information.
Fr.o.m. Vecka 24 dvs. 14:e juni gäller följande körschema.
Vecka 24 tom Vecka 38
Måndag 15:00 – 19:00
Onsdag 15:00 – 19:00
Lördag 10:00 – 15:00
Vecka 39
Måndag 15:00 – 19:00
Onsdag 15:00 – 19:00
Nu finns deltagarlistan till SwedInt 2010tillgänglig tillsammans med respektive frekvens. Det kommer troligtvis komma till någon mera och då kommer en uppdatering av listan.
På länken nedan finns ovan nämnd information.